Rihmaratta mahajäänud kummileht

Teie professionaalne rihmaratta mahajäänud kummist lehtede tarnija

Shanxi YiQi Trading Co., Ltd. on professionaalne konveierikomponentide tootja ja tarnija. Meie peamiste tootesarjade hulka kuuluvad konveierilindid, konveierirullid, rihmarattad, rihmaratta mahajäänud lehed, äärikukumm, löökvoodid, konveieri kapoti katted ja üli-kõrge molekulmassiga polüetüleenist (UHMWPE) lehed. Neid tooteid kasutatakse laialdaselt kaevandus-, tsemendi-, elektri-, terase-, sadama- ja keemiatööstuses.

Kvaliteedikontroll

Shanxi YiQi järgib rangelt ISO kvaliteedijuhtimissüsteeme ja rakendab igas tootmisetapis rangeid kontrolliprotokolle.

Kohandatud teenus

Meie kogenud tehniline meeskond pakub kohandatud lahendusi, mis põhinevad iga kliendi konkreetsetel töötingimustel ja nõudmistel.

Teenuse lõpp-lõpuni-

Alates tootevalikust ja disainist kuni paigaldusjuhiste ja{0}}müügijärgse toeni pakub Shanxi YiQi täielikku-ot-abi, et tagada optimaalne jõudlus ja klientide rahulolu.

Müügiturg

Meie tooteid ei kasutata mitte ainult laialdaselt kogu Hiinas, vaid neid eksporditakse ka Kagu-Aasiasse, Lähis-Idasse, Aafrikasse ja teistesse piirkondadesse. Eksport 40 riiki üle maailma.

 

 
 
Parameeter

 

Riba laius

200/250/400/500 mm

Paksus

10/12/15 mm

Pikkus

2-30M

Värv

Must

Kõvadus

65 ±5 kallas A

Tõmbetugevus

12- 18 MPa

Break'i pikenemine

450% või suurem

Temperatuuritaluvus

-40 kraadi kuni +110 kraadi

Paigaldusmeetod

Külmliimitud või mehaaniliselt kinnitatud

 

Rihmaratta mahajäänud kummilehe tüübid

 

Meie ettevõtte toodetud rihmarataste kummist lehed hõlmavad peamiselt järgmist tüüpi:

Welded Slide Lagging Sheet

Kummi mahajäämus

Looduslikust või sünteetilisest kummist valmistatud see tagab suurepärase haarduvuse ja kulumiskindluse, mistõttu on see ideaalne raskete{0}}rakenduste jaoks. Samuti pakub see teatud määral pehmendust, et vähendada materjali mõju vööle.

Ceramic Lagging Rubber

Keraamiline mahajäämus

Valmistatud keraamilistest plaatidest või silindritest, tagab see suurepärase kulumiskindluse isegi väga abrasiivsetes keskkondades. Seda kasutatakse sageli kaevandustes ja karjäärides.

Diamond Pulley Lagging Sheet

Diamond Lagging

Sellel on teemant{0}}kujulised sooned, mis pakuvad suurepärast haarduvust ja sobivad ideaalselt märgades või libedates tingimustes.

 

Rihmaratta mahajäänud kummilehe eelised
 

Suurenenud veojõud

Rihmaratta-jäänud kummist lehed on spetsiaalselt loodud konveierilindi ja rihmaratta vahelise haarde suurendamiseks. Parema veojõu korral väheneb oluliselt rihma libisemise võimalus. Rihma libisemine võib sageli olla kiirenenud kulumise, ebatõhususe ja töötõrgete eelkäija. Seda libisemist vähendades töötab süsteem ühtlasemalt ja ohutumalt.

 

Kaitse kulumise eest

Kummist leht toimib kilbina, tagades, et rihmaratta ja konveierilindi vahel on kaitsekiht. See kaitsemeede vähendab nii rihmaratta kui ka rihma kulumist. Seetõttu on mõlemal komponendil pikem tööiga, mis tähendab vähem asendusi ja vähem seisakuid.

 

Hoolduskulude vähendamine

Kulumine on sagedase hoolduse peamine põhjus. Seda kulumist vähendades vähendavad rihmaratta{1}}kummist lehed regulaarse hoolduse vajadust. Vähem hooldust tähendab otsest kulude kokkuhoidu. See ei hõlma mitte ainult remondi- ja asenduskulusid, vaid ka tööseisakutega seotud immateriaalseid kulusid.

 

Parem Tõhusus

Tõhus konveiersüsteem on selline, mis töötab häireteta ja oma optimaalse võimsusega. Kuna rihmaratta{1}}jäänud kummilehed suurendavad veojõudu ja minimeerivad libisemist, saab konveierisüsteem transportida materjale kiiremini ja ilma põhjendamatute seiskumisteta. See tõhususe suurendamine tagab toimingud sujuvalt, mis toob kaasa parema tootlikkuse ja väljundi.

 

Ohutuse suurendamine

Üks rihmaratta{0}}jäävate kummilehtede üks olulisi eeliseid on ohutuse suurendamine. Konveiersüsteemide libisemine võib põhjustada võimalikke õnnetusi, kahjustada seadmeid ja töötajaid. Õige rihmaratta-jäänud kummist lehed vähendavad selliseid riske märkimisväärselt. Selle tulemusena saavad toimingud säilitada turvalisema ja usaldusväärsema töökeskkonna.

 

 
 

Rihmaratta mahajäänud kummilehe rakendused

Kaevandamine:Ideaalne kivisütt, maaki ja mineraale transportivate konveierite jaoks, kus rihma libisemise vältimiseks on vaja suurt hõõrdumist.

 

Tsemendi- ja täitematerjalitehased:Aitab käidelda selliseid tooraineid nagu tsement, täitematerjalid ja kivi.

Elektrijaamad:

Tagab kivisöe-{0}}- ja biomassielektrijaamade konveiersüsteemide sujuva ja tõhusa töö.

Materjali käitlemine:

Tavaliselt kasutatakse puistematerjalide liikumisega seotud tööstusharudes.

 

Portid ja terminalid:

Ideaalne kasutamiseks konveierites, mis käitlevad suuri kaubakoguseid, sealhulgas teravilja, väetisi ja muid puistekaupu.

Taaskasutustehased:

Parandab taaskasutatavate materjalide sortimisel ja töötlemisel kasutatavate konveiersüsteemide jõudlust.

 

 
Rihmaratta mahajäänud kummilehe paigaldamise etapid
 
01/

Ettevalmistus

Alustuseks veenduge, et rihmaratta pind on puhas, kuiv ja vaba saasteainetest, nagu rasv või praht. Puhastage pind korralikult sobiva lahusti või puhastusvahendiga, et soodustada õiget nakkumist.

02/

Mahajääva materjali valik

Valige sobiv rihmaratta mahajäänud materjali tüüp vastavalt teie rakenduse erinõuetele, võttes arvesse selliseid tegureid nagu töötingimused, rihma tüüp ja keskkonnakaalutlused.

03/

Lõikamine ja vormimine

Mõõtke rihmaratta pinna mõõtmed ja lõigake mahajäänud materjal sobivaks, võimaldades täieliku katvuse tagamiseks väikest kattumist. Täpsete lõigete saavutamiseks kasutage teravat nuga või lõikeriista, jälgides ühtsuse säilitamist.

04/

Liimi pealekandmine

Kandke sobiv liim või sideaine nii rihmaratta pinnale kui ka mahajäänud materjali tagaküljele. Nõuetekohase nakkumise tagamiseks järgige tootja juhiseid pealekandmistehnika, katvuse ja kõvenemisaegade kohta.

05/

Paigutamine ja pressimine

Asetage mahajäänud materjal ettevaatlikult rihmaratta pinnale, joondades seda õigesti, et tagada ühtlane katvus. Kasutage rulli või käega survet, et suruda kindlalt oma kohale, kõrvaldades õhumullid või kortsud, et tagada sile ja kindel side.

06/

Kõvenemine ja seadistamine

Andke piisavalt aega, et liim kõveneks ja liim kõveneks vastavalt tootja soovitustele. Enneaegse rikke vältimiseks vältige äsja paigaldatud rihmaratta mahajäämust kõvenemise ajal liigse pinge või koormuse allutamist.

 

Kuidas tellimust esitada?

 

 

Tellimuse saamiseks võite ühendust võtta meie müügiisikuga. Esitage oma nõuete üksikasjad võimalikult selgelt. Nii saame teile pakkumise esimest korda saata. Kujundamiseks või edasiseks aruteluks on parem jätta meile oma Skype, TradeManger, Wechat, WhatsApp või muud viivitused.

 

Pakendamine ja saatmine

 

Pakendamine

Tavaline vineerkast alusega

Saatmine

Mere-, õhu- ja ekspresstransport on vastuvõetav. Vastavalt teie nõuetele.

 

Meie tehas

 

2018. aastal asutatud Shanxi YiQi Trading Co., Ltd. on aastaid olnud sügavalt tegelenud puistematerjalide käitlemise tööstusega. Professionaalse tootja ja tarnijana on ettevõte pühendunud kvaliteetsete-konveierikomponentide ja terviklike lahenduste pakkumisele, mis on kohandatud erinevate tööstusharude klientide vajadustele.

 

productcate-960-650

 

KKK

K: Mis on rihmarattast mahajäänud kummileht?

V: Rihmarataste mahajäänud kummileht on konveiersüsteemide rihmarataste jaoks mõeldud konveierisüsteemide konveierisüsteemide jaoks ette nähtud konkreetne rihmaratas. See on kummist kate, mis tagab konveierilindi tugeva kontakti rihmarattaga, vältides libisemist.

K: Miks on rihmarataste jaoks vaja mahajäämust?

V: Mahajäämine kaitseb rihmaratast kulumise ja rebenemise eest ning parandab veojõudu rihmaratta ja rihma vahel, sarnaselt hea rehvi turvise tähtsusele sõidukil.

K: Kuidas mõjutab keskkond rihmaratta mahajäämuse valikut?

V: Ümbritsevad tingimused, olgu need siis märjad, kuivad, puhtad või määrdunud, võivad mõjutada konveierisüsteemi kulumist, mistõttu on ülioluline valida nende väljakutsete vastu võitlemiseks sobiv mahajäänud tüüp.

K: Kuidas transporditavad materjalid mõjutavad mahajäämuse valikut?

V: Erinevad materjalid, nagu kivisüsi, terad või kemikaalid, võivad avaldada rihmarattale erinevat pinget ja kulumist, mistõttu on vaja teatud tüüpi mahajäämust, mis suudab nende konkreetsete väljakutsetega toime tulla.

K: Millised materjalid on rihmarattast maha jäänud?

V: Kumm on kõige levinum rihmaratta tüüp, kuna see on üks soodsamaid konveierikomponentide valikuid. Kumm on mitmekülgne materjal, mis erineb paksuse, kõvaduse ja soonte tüübi poolest.

K: Milline peaks olema rihmaratta mahajäämuse kõvadus?

V: Mitte{0}}vedavatel rihmaratastel kasutatava mahajäämuse kõvadus võib olenevalt rakendusest olla 45 või 60. Kinnitus- ja painutusrataste puhul, mis puutuvad kokku rihma kandeküljega, hoiab pehmem kumm paremini vastu rihmaratta pinnale kogunemisele. Kõrge pingega rihmade puhul kasutatakse mõnikord 70 kõvadust mahajäämust.

Oleme professionaalsed rihmarattaga mahajäänud kummilehtede tootjad ja tarnijad Hiinas, kes on spetsialiseerunud kvaliteetse kohandatud teenuse pakkumisele. Ootame teid soojalt ostma meie tehasest odavat rihmaratta mahajäänud kummilehte. Hinnapakkumise saamiseks võtke meiega ühendust.